Cita:
Originalmente publicado por Ghafit
10w40 está claro.
Por qué no el 300v?
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Según tengo entendido el 300V es un aceite concebido para uso en circuito y el cual tiene un kilometraje limitado ya que aunque pueda proteger mejor en un uso severo, las propiedades con los ciclos de calor (números de arranques) se ven mermados. Te hablo de todo lo que he leído. Nunca he visto un estudio científico y nada por el estilo.