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germano · 12-ene-2021, 20:36

Buenas tardes a todos,

Me he comprado una zx10r modelo 2016 y tengo pensado entrar en circuito en cuanto pueda. Nunca he llevado motos con control de tracción en circuito y tengo dudas de cómo de maneja el gas en la curva con control de tracción. Una vez llegado al ápice de la curva ¿doy gas a fondo y la moto gestiona por sí sola la entrega de potencia a la rueda trasera?
Solo de pensarlo me tiemblan las piernas......¿no saldré por orejas a la primera de cambio?
De las 5 posiciones me dicen que la ideal para circuito es la 2.
¿Alguien que tenga experiencia en circuito con esta moto me puede asesorar?

Gracias a todos!!!!!

12-ene-2021, 20:36
germano Todocircuitero oficial Registrado: octubre/2018 Ubicación: Madrid Moto: KAWASAKI zx10r Posts: 39 Agradecimientos: 0 Le han dado las gracias 0 veces	Dudas control tracción ZX10R 2016 Buenas tardes a todos, Me he comprado una zx10r modelo 2016 y tengo pensado entrar en circuito en cuanto pueda. Nunca he llevado motos con control de tracción en circuito y tengo dudas de cómo de maneja el gas en la curva con control de tracción. Una vez llegado al ápice de la curva ¿doy gas a fondo y la moto gestiona por sí sola la entrega de potencia a la rueda trasera? Solo de pensarlo me tiemblan las piernas......¿no saldré por orejas a la primera de cambio? De las 5 posiciones me dicen que la ideal para circuito es la 2. ¿Alguien que tenga experiencia en circuito con esta moto me puede asesorar? Gracias a todos!!!!!