Buenos días a todos, como dice el título me gustaría crear este hilo para que compartamos entre nosotros las técnica de frenada que consideramos adecuadas en función de la situación (temp. asfalto, grado de cerramiento de la curva, neumáticos, pinzas, pastillas que utilicemos, geometrías, etc.).
Dicho esto, ¿como afrontáis el proceso de 1. freno de aquí, 2. freno de allá, 3. suelto aquí, 4. empiezo a tumbar...?
¡Muchas gracias a todos de antemano y esperemos sacar conclusiones!