Cita:
Originalmente publicado por Jimmy
No es descabellado, pero más de lo mismo, si vas a cambiar el perfil de la rueda trasera no toques nada en la geometría. Prueba la moto con la rueda nueva, y a partir de ahí vas cambiando si es necesario. Si haces dos cambios a la vez y la moto va peor, no vas a saber cuál es el causante.
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Perfecto Jimmy gracias por la info. tio, mañana me llegan así que os comento a ver que tal!!