para circuito yo iba con 2,3 2,4 caliente delantero y 1,4 1,5 caliente trasero,tambien he de decir que es un neumatico muy muy critico con las suspensiones ,como no lleves la suspension perfecta te cargas el neumatico en 3 tandas,(a mi me paso)todo depende del calor o frio,ya vas jugando con las presiones,pero sin puesta a punto de amortiguaciones es un neumatico que no recomedaria.
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