Cita:
Originalmente publicado por coni46
ya ya en calle es mas claro. me refería mas que nada en circuito, que para dejarlo en 1.8 en caliente lo baje asta 1.3 o asi, se subia muchisimo en la tanda jejeje
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Ahh vale 🤣🤣, en circuito he usado las 213 y en la trasera si no me equivoco puse 1.4 en frío pero ya no sé si al ser diferentes modelos difieren mucho