a Todocircuito - Ver post - Guía de interpretación para problemas con el desgaste del neumático
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Anterior 09-oct-2020, 17:13  
Jimmy
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Cita:
Originalmente publicado por Spidiman Ver post
Hasta la RSV yo siempre he llevado las botellas enrasadas con la tija y jamás he tenido la necesidad de tocar su posición.
No te fíes de eso, porque cada horquilla es un mundo y las Öhlins son precisamente más largas que una horquilla normal para tener margen para subir en caso necesario. Si las horquillas son demasiado cortas y necesitas hacer la moto más positiva (como parece que es tu caso), si ya de serie te vienen enrasadas te quedas sin margen y toca bajar el amortiguador.
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