Buenas vengo con novedades,
Después de sacar la culata me encuentro con lo siguiente. Válvula de escape doblada...solamente 1 y el motivo... pues las chavetas que sujetan la válvulas estaba sueltas... no se si estaban mal instaladas o se ha salido ( vamos...nunca me ha pasado esto en todo los años que llevo cacharreando con motores)
He podido sacar la válvula...ha costado...y a ojo no parece estar doblada...pero la cambiaré.
Afortunadamente tanto cilindros, pistones y culatas están intactas...
el caso es que esta culata la cogí de desguace y simplemente hice reglaje de válvulas y la verdad es que ni me percaté de esto.
Aprovechare para esmerilar y revisar todo todo bien.
Saludos a todos
