bueno pues tras medir compresiones en los cilindros 1 y 4 estan KO.
Ya desmontando colectores de escape y admisión he podido ver que las válvulas de admisión se mueven con el movimiento del cigüeñal y las levas...pero las de escape no.
Por lo tanto... desmontar culata...y además de válvulas supongo que verificar guía de válvulas y cámara de combustión.
Creo que el fallo ha sido casi seguro el tensor... en yamaha R6 (no se en otras) el tensor lleva una marca "UP" ya que el sensor es hidraúlico además del muelle.
Creo que estaba puesto al revés... por lo que la carga de aceite en el tensor no ha sido correcta y supongo que eso ha provocado que se destense la cadena.
Por buscarle alguna explicación.
Espero que le sirva de ayuda a alguien a la hora de montar el tensor que aunque es una operación
Un sencilla, si se monta mal pues pueden pasar cosas como esta.
Un saludo a todos.
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