frazar

Presiones para pista en caliente:

KR/GP D211/GP Racer D211/GP Racer D211 Slick:
Ant: 2.3-2.4
Post: 1.3-1.4

En frio

Ant: 2.1-2.3
Post: 1.2-1.3
Despues de una tanda comprobar que la trasera està a 1.5, segun ingenieros Dunlop

Personalmente prefiero 1 o 2 decimillas mas detras EN CALIENTE, luego depende de la moto y de como se està de suspensiones.

Los 209 no tienen la carcasa n-tech, ni la tienen de "mantequilla" de los Pirelli, detras 1,5/1,6 en frio, 1,7/1,8 en caliente, delante 2,0/2,1 en frio, 2,3/2,4 caliente, no mas, o derrapan que da gusto.

__________________
Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!!