Originalmente publicado por el josema

El tema de configurar la amortiguacion de la moto va de la siguiente manera:
1º Neumaticos en buen estado y adecuados para tu ritmo o nivel
2º Se ponen las geometrias de serie
3º muelles tanto delante y detras correctos para tu peso y ajustados al peso del conjunto (SAG)
4º ajustar los hidraulicos para tener un punto de partida (el ajuste de serie puede valer)
5º Probar la moto e ir modificando segun quieras arreglar algun problema que te surja o modificarla donde veas que falla o no te gusta como va.