Cita:
Originalmente publicado por mig8
Yo lo que tengo entendido, por gente que algo sabe, es que el brigestone es más tolerante con la puesta a punto de suspensiones y es una goma más dificil de romper.
Ten cuidado a la hora de probar muchas gomas, entiendo que puedas estar variando geometrías y puedes romper alguna goma más pronto que tarde, los michelin son más críticos con la puesta a punto.
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De momento no he tocado nada, asi es que de momento no puedo decir que tenga unos settings buenos, solo la he cogido 1,6 horas, la restregué contra le suelo y me fui a casa, el coronavirus nos dejo sin motos...