Una deportiva preparada para circuito pesa 170 kg, una supermotard pesa 100. No tienen las mismas necesidades en cuanto a rigidez de carcasa por ejemplo. Y si hablamos de supermotard puro (es decir, con zona de tierra) tienen también un ranurado para ganar algo de agarre en la tierra.
Aparte de lo ya mencionado: ahora las SM ya hechas de fábrica vienen con llanta 16.5 delantera.
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