Buenas, yo he tenido experiencia en circuito con todas las motos que he tenido y es mas facil irte al suelo por la calle que en circuito, con unas buenas gomas que le pongas a tu R6 puedes pasártelo muy bien y probar... no tienes que ir pensando que vas a caer, sino que vas a ir a pasarlo bien, divertite y cargarla en el remolque/furgo de una pieza para irte a casa, después de eso... ya empezaras a buscar fibras, bomba de freno, ruedas.... o una circuitera... jajaj
Yo he tenido 2 pit bikes, la primera la pille de 2º mano, el motor estaba ya bastante tocadete pero cuando exploto (se desintegro el piston, cigüeñal ... un estropicio), por poco mas de 300€ tenia un motor nuevo para hacerle el rodaje y a seguir dandole cera.
Despues un amigo me dejo probar una CRF 450... al día siguiente estaba poniendo la pit bike a la venta y buscando una 450, en este caso pille una yamaha, es muy muy divertida, hay mucho mas power en la mano derecha, por motivos varios no la he podido disfrutar mucho (la tengo mucho tiempo pero por desgracia la tengo mucho parada, y desde hace un tiempo a la venta por falta de tiempo), son motos mucho mas fisicas y para disfrutarlas y para "ir deprisa" hay que rodar mucho mas que con la pit bike.
En estos momentos si pudiera ir al circuito no se si me llevaria la 450 o solo la pit bike, por todo el tiempo que llevo sin poder rodar.
Despues me compre una Pit bike porque tengo un carting a tiro piedra de mi casa para empezar a rodar "ponerme al dia" y despues seguir con la pit bike y al final ... tengo las 2 paradas en el garaje...
Si quieres la SM... puse un anuncio y podemos mirar de ponernos de acuerdo... y puedes ir a rodar bastante cuando le pilles un poco el aire a la moto... te lo vas a pasar como un enano.
