Buenas
Por el hecho "solo" de cambiar la cola de escape no vas a ganar nada, es más, puedes incluso perder potencia. Para ganar potencia a un motor de serie solo hay dos formas, se aumenta la cilindrada o se aumenta el régimen de giro, o las dos cosas a la vez. Estas dos formas llevan con que debes aumentar el aire de entrada (filtro de aire más abierto) para así poner más gasolina a la mezcla...ganas potencia. Un escape de serie tiene unas limitaciones deportivas puras, pues debe cumplir unas normas anticontaminacion y ruidos. Un escape completo de serie busca el mayor rendimiento deportivo. La función es "aprovechar" los gases de salida (sobre todo las 2t) para ganar algo de potencia con las ondas de los propios gases, pero sobre todo facilitar la salida de los gases al exterior. Metes más mezcla y/o más rápido y por lo tanto debes facilitar la salida de los gases. Todo esto a groso modo.
Decir que no soy un mecánico profesional, pero espero a verte aclarado algo.
Saludos
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