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Originalmente publicado por pablovr46
Por cierto en la parte delantera izquierda debajo de la tapa tienes otra cajita con fusibles que también podrías testearlos y atrás en el relé de arranque tienes otro que aunque vaya ahí en el relé es del sistema de alimentación.
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Muchas gracias por la respuesta.
Si fusibles he mirado todo y están perfectos, el relé de alimentación también se activaba.
He estado revisando el cableado porque continuidad no tiene... Por lo que he mirado a ver si había algo cortado o roto.
Tengo algún conector suelto...las luces (normal porque la he dejado de circuito), y pero luego tengo otro que el conector es negir6con 3 cables... Uno azul, el otro azule/negro y otro rosa. Según el manual es el se sor de temperatura Iré admisión, y pero ese ya lo tengo conectado en el sensor correspondiente... Los inyectores llevan su ramal de cables hasta un conector donde conecta el mazo de cables principal.
Por lo demás veo q esta el cableado entero. el relé de arranque también va.
He probado con otro cableado para descartar algún corto que no vea... Y ocurre lo mismo.
Voy a ver el tema del inmovilizado. Una pregunta si fuera el inmovilizador, que no me dejaría ni mover el motor de arranque no?
Un saludo y muchísimas gracias por la ayuda chavales