Pues entonces la Suzuki es la única que al deslimitar le puedes hacer un flasheo y dejarla en 113cv.
La kawa creo que lleva algo diferente de motor y no queda igual que la full power.
De todas formas no hay mucha diferencia de 96cv a 113cv.
Esto se va a notar en circuito y a final de de recta a más de 10.000 rpm.
Por la calle en mi grupo hay gente que va con 70cv y otros con 200cv y el que sabe ir en moto da igual con cual vaya.
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