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Originalmente publicado por PitbikeGP.com
Hola, pero porque quieres anularlo para meterle el piñón? en estos motores puedes utilizar un piñón de 17 dientes sin tener que tocar a nada. Si quieres uno de 18 si tienes que limar un poco, lo que no acabo de entender Migue es porque quieres sacar eso para meterle un piñón mas grande.
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Buenas noches, resulta que me saltan las marchas 3 4 5 y se me pone un falso punto muerto. Mi idea era meterle un piñón del 18 Y gastarla en circuitos de karting sólo con 1 y 2 hasta que acabe de reventar el cambio Y me toque abrir...
Le fui hacer lo que me comentaste de ponerle un punto de soldadura en la estrella selectora, pero ya de lo habían hecho en la tienda donde la compré. Así que supongo que lo queda es abrir lo todo Y cambiar primero y secundario.
Un saludo