Pues no habías preguntado por el recorrido total de las suspensiones de tu moto? :-) :-)
No pasa nada, es broma.
Cuando dices:
Shock Lenght 329,5mm
Shock Stroke 74mm
La medida "Shock Length" significa la longitud total del propio amortiguador entre centros de eje cuando este está totalmente extendido es decir, haciendo topes en extensión.
La medida "Shock Stroke" es el recorrido entre topes del propio amortiguador. Que a ti te sirve de poco.
Lo importante para empezar a tomar las medidas del SAG o HUNDIMIENTO de las suspensiones de la moto y saber si los muelles, en una primera aproximación, son buenos para ti o no, es el recorrido total de las suspensiones en ambos ejes que ya te dimos.
Para empezar a medir el SAG te tienes que leer los dos artículos que os enviamos ayer detenidamente.
Por favor, leed las cosas y no preguntéis sin leer.
Una vez leídos detenidamente los dos artículos, entonces y solo entonces, preguntáis las dudas.
La precarga SE UTILIZA para dejar la primera medida del SAG en su sitio (dentro de rango) y luego y solo luego, sin tocar nada mas, comprobar la segunda medida del SAG.
En el último artículo de nuestra página web de la "Sección Técnica" os dice que PODÉIS, o bien medir el SAG Estático primero dejándolo dentro de rango con la precarga en cuanto a medidas y luego sin tocar nada más, medir el SAG Dinámico
o bien
Medir el SAG Dinámico primero (procediendo a dejarlo dentro de medidas con la precarga) y luego, sin tocar nada, medir el SAG Estático.
Ambas formas de hacerlo son correctas, aunque a mí personalmente me gusta hacerlo del segundo modo. Pero eso ya es algo personal.
Repito, leed nuestro "
Tutorial Detallado sobre el SAG" que es el último artículo que hay en la "
Sección Técnica" de nuestra página web
www.novatechsuspensiones.com y entenderás todo lo que te digo.
Saldos cordiales.