Cita:
Originalmente publicado por Gonzorr
Una ayuda porque no tengo ninodea me dicen qie el curvo ayuda a perder menos bajos y el otro ganar altas y tratandose de una r6 2018 igual prefiero el de ganar bajos y los altos con el escaoe y mapeo ya los saco, pero no entiendo muy bien la diferencia entre eyos
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En principio es por eso, el curvo, al tener más longitud ayuda a que los gases tengan inercias en bajos.
Otra cosa es que se note o no