Vale ya me han contestado y es lo que me habéis dicho entre todos. "El reglaje podría ser 1 ó 2 mm, es decir, una o dos vueltas de precarga mas en la horquilla".
Así que lo probaré y veré que tal. También me dice que se debe a dejar caer tanto las revoluciones sin gas. Vamos que habrá pensado "no seas tan zote y aprende a frenar antes de decirme nada de mi reglaje que preparo las del campeonato de España y nadie se queja" xDDD
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