Si estaba abajo del todo la brida y frenando así (aunque no te lo parezca, tienes muchísimo margen todavía para frenar más fuerte), tiene pinta de que además estás muy al final del recorrido de la horquilla o incluso haciendo topes. No sé si te midieron el SAG cuando hiciste las suspensiones, pero tiene pinta que necesitas más precarga de la que llevas, o incluso un muelle más duro, dependiendo de los valores del SAG.
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