Hombre, unos BSB en 1,55 en Jerez con una 600 sin preparación seria... Es estar muy en el límite de esa goma.
Si llevas Pirelli y te gusta ese tacto, los sc2 ya son jamón. O los Superbike.
Si quieres carcasas más duras con reglajes más críticos pero que si van en su sitio son excelentes, prueba Dunlop. O Michelín, aunque estos son rarillos de geometrías.
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