Ja Kobo

Me surge la duda de,si se puede poner puño rápido de gas manteniendo el acelerador electrónico....
Osea,nada de cables y sin tocar centralita,ya que este va gestionado por la ECU.
Alguien lo ha hecho?
Sería para BMW S1000R o RR.
Jetprime da una opción cambiándo la piña y manteniendo puño de origen por unos 250 eur.....pero me parece raro que se pueda hacer sin tocar ECU,es plug and Play.
Y luego hay otra opción en la que tengo k enviar centralita y puño y me lo hacen.... 300 eur,eso ya me parece más lógico al enviar ECU.
En ambos se reduciría el recorrido en 10°
Que me comentáis???