A mi me pasa lo mismo en una bmw s1000R,cada vez que salgo de una rodada pinzas agarradas.
Queria poner pistones de acero inox,nuevos retenes y juntas.
Si que es verdad que cuando las limpio van bien,pero hay que encontrar el problema para buscar la solucion.
Normalmente los pistones de serie son de aluminio y disipan muy poco la temperatura,los de inox disipan muchisimo mas el calor.Con lo cual todo el sistema de frenos se calienta muchisimo con las consiguientes consecuencias.
Os pongo una grafica de la disipacion dependiendo del material del piston.
Estare atento al post.
