Buenas, son muchos factores posibles, marca, modelo y fecha de fabricación de los neumáticos, presión de Los mismos, reglaje y estado de las suspensiones, falta de práctica en circuito, falta de confianza, etc... lo del mono puede ser pero más de 90 grados no creo que sea necesario.
Haz más km en circuito, la práctica lo es todo y verás tú mismo las carencias.
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