Pues te digo como lo hago yo, porque en la cbr es una cagada enorme y tengo el mismo problema....
Con ayuda de alguien me levanta la rueda trasera de la moto de lado con el caballete o la levanto del subchasis, y ahora viene lo bestia... cojo una mazeta y un punzón que coja en las marcas que tiene y ya sabes lo que viene.... un golpe seco y girado.
El mecánico tenia que sacar el amortiguador para poder hacerlo porque esta mal echa de ahi y ni las llaves de amortiguador entran bien y patinan.
Suerte a ver!
