Un novato que veía muy lejos las rodadas
Hola a todos los foreros,
Soy madbiker un chaval que con 18 años se sacó el A2 e iba como un psicópata por la calle. Al cumplir un año un día me caí (antes de caerme me planteaba ir a círcuito pero cambié de opinión) y le cojí desconfianza a mí mt07. En julio-agosto, con 20 años la vendí y me saqué el A. Con la consiguiente compra de mi amada street triple R 2014.
Me animé a ir a círcuito con samurái riders el 1/9, antes para ir con un poco se conocimiento hice un curso de pitbikes (iba frustrado pq pensaba que llegaría y sobrado jajajaja pero no soy Valentino Rossi). Desde el 9/8 al día 1/9 intenté rodar todo lo que pude con la moto haciendo 3000km en menos de 1 mes jajajajaj y habiendo cambiado 1 semana antes los 16pro por los s21 (un cambio brutal).
La primera rodada solo puedo decir, id con gente que haya ido antes, vas más tranquilo y te aconsejan. Entré la primera con un amigo y tras oír ve con cuidado al principio, iba más lento que por la ronda de dalt hasta q en la 2a vuelta mi colega me hizo el gesto de cabron dale y le empecé a dar. Solo puedo decir fui un puto palo pero Dios me fijé en coger confianza y trazada etc etc (posición era lo último). Acabé rodando en 2:0bajos cálculo (no había tiempos), un chaval que iba
bastante más lento que yo a medio día hacia :09. Acabé con muy buen ritmo, el tobogán es mi nuevo amor platónico (una mezcla entre montaña rusa e ir en moto jajajaj) y un sitio genial para adelantar. Lo que si, nota mental para mí mismo mueve el cuerpo y podrás comerte menos el neumático (la 1a curva al final siempre llegaba al final del neumático). Pero me dije ya el año que viene otro día de rodadas.
Tras ese fantástico día, cogí la moto de ruta y para ir a trabajar y joder que confianza. De ruta igual.
Y qué es lo que pasa, que nos liamos y un grupo de amigos va y me apunté 10 días después a rodar con ZK en castelloli. (Me liaron jajajajaj)
En castelloli día 6/10 mi objetivo, intentar llegar a 2:10 o bajarlo y tema posicional a saco. Al principio frío y niebla pero como hasta las 12 no rodaba pues me daba igual.
Empecé con un 2:21, y cada tanda intentaba mejorar hasta que me quedé en la 2a y 3a en 2:16 y con un problema de bote en la rueda de atrás. Casi me voy recto dos veces en la recta de meta. Con el consejo de un amigo desactivo ABS y controlo el rebote de bajar marcha.
Vuelta a vuelta mejoro hasta la 6a tanda 2:12. La última a las 19:10 no podía más pero me mantuve en 2:13 y toqué las dos deslizaderas.
Lo que estaba claro me faltan huevos y apurar y conocerme más, pero super contento por aprender a frenar y controlar el rebote con el freno trasero.
Lo impactante, lunes siguiente meterme en el típico desvío de 270 grados de autopista adelantando a un coche y Dios sin darme cuenta me vi con medio culo fuera y rodilla hacia fuera. Como lo había interiorizado.
Solo puedo decir, cualquier novato que conocéis o persona que tiene un cierto ritmo. Que vaya a círcuito, es lo más seguro de aprender, mucho más que la calle. Aunque lo más importante es ir con amigos, como al salir de ruta.
Antes que un escape un casco de 1000€ de Márquez invertir en Círcuito y en cursos. Es lo mejor que hay, súper divertido. Como ir a los karts pero a lo bestia. Y sobretodo después en calle notas que vas bien y con confianza. Yo lo veía muy lejos pero es la mejor inversión de todas, para el año que viene ya estoy ahorrando para 3-4 y seguiré con mi escape de serie (lo único que invertiré en tapas de motor y me gustaría saber si poner o no deslizadera de eje delantero con ruedas de patinete).
Y los dos círcuitos, castelloli muy bacheado en 2 zonas de frenada y 1 de aceleración. Alcarras, estupendo
Samurái riders la organización meh, sin más. Lo que por caidas fuesen leves bandera roja y los de medios no hicieron ninguna o casi ninguna sin caídas (no había tiempos). ZK solo 2 caídas en todo el día, buen hecho y nos dejaron probar 3 vueltas r1 y r6. Con tiempos y servicio de ruedas. Lo malo las fotos eran de pago 4e cada una si coges 10 fotos.... Aúnq puedes descargarlas con poca calidad.
El año que viene probaré de repetir en todos los circuitos e intentar hacer Montmeló y calafat.
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