Originalmente publicado por DAVID 848 EVO S60R

Yo la semana que viene me subo a Italia a por una, hago el viaje de ida en avión y regreso a Barcelona en ferry desde Génova, el trámite es sencillo, yo la compro a un particular y el trámite es el siguiente, tienes que dar de baja en Italia la moto por venta extra comunitaria, le puedes sacar una placa temporal por si quieres bajarla andando, en caso de ferry no es necesario, tienes que bajarte el original de la ficha técnica y el PRA (certificado de propiedad) una vez en España pasar por la itv, te hacen una ficha técnica reducida española y tienes que pasarla, tiene que estar estricta de serie sino tendrás que hacer una homologación individual (sobre 2 meses y 800€) pasar por Hacienda para pagar las tasas ( por cilindrada y año) pagar el impuesto de circulación en tu ayuntamiento y tramitar en tráfico donde te pedirán un contrato de compra venta en castellano si está en italiano tiene que ser una traducción oficial. También te piden un cmr para poder transportar la moto sin problemas. Yo es mi primera experiwncia y abriré un post explicándolo cuando lo termine. Todo depende que moto busques, en mi caso me sale muy rentable, otra cosa si la moto no tiene homologación europea y solo tiene italiana tendrás que pedir una ficha técnica a la marca donde se indique en el apartado K la homologación española, en caso de que se haya vendido aquí, sino tendrás que hacer homologación individual como te indico, si puedo ayudar en algo más me dices