Te enparanoias pero tela.
En el primer cambio, has hecho 1000km, por muy nuevo que sea el motor, el aceite a penas se usa, y sale prácticamente nuevo, en el segundo ya si que se quedan "negros" por mucho que dejes salir el viejo, a la que pones el nuevo y enciendes la moto, ese ya estará sucio por el poco que queda dentro del motor.
Si te haces tu los cambios es algo que deberías saber de sobra.
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