Me imagino que Kawa será como la mayoría de las marcas, y entregará con la moto una llave maestra (suele ser roja) a partir de la cual se pueden hacer copias. Si no la tienes, te va a tocar cambiar bombín, tapa de depósito, cerradura del colín y centralita. Se suelen encontrar a precio aceptable de gente que haya desmontado todo el sistema para montar electrónica de carreras, aunque en una 636 lo veo difícil.
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