Cita:
Originalmente publicado por cpsd
Pero el de Dainese ponía en las instrucciones que era válido hasta 50 km/h no? O al menos en ForoCoches que había un hilo al respecto se mencionaba ese problema.
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Aquí debe de estar la otra particularidad entre ambas marcas.
El de dainese lleva una centralita más orientada a la calle, para poder detectar x ejemplo un impacto x detrás, típico alcancé en semáforo. Mientras que el ixon trae una opción de programa específico para circuitos, digamos que no tiene ciertas particularidades del de calle.
A mí x ejemplo, tengo varios amigos graciosos, yo tb lo hago, esperando a salir a pista, suelo chocar sobre la rueda trasera del de dentate y creo q en este caso , puede provocar el disparo del airbag, así de broma jajajajaja
Me acaban de aclarar desde ixon que lo han testado en varios monos y que no han tenido problema alguno, que el mono no deb de quedar extremadamente ajustado y que tienes que tener el.espacio suficiente para espaldera y pechera, que será el espacio que ocupa el airbag más lo que cede los fuelles y elásticos del mono.