Para desmontarla entera hay que comprimir el muelle y accedes a una tuerca que está dentro de un separador de nylon. Está duro de cojines, necesitas un útil.
Si la sueltas por abajo o tan solo vacías el aceite como dices te quedará aceite viejo dentro del ¿"cartucho"?.
Metido en faena desmontaría todo y cambiaría también los retenes, como mínimo.
Los ajustes en posición todo suelto.
Yo no soy mecánico, te hablo desde mi experiencia particular trasteando con mi moto.
Saludos.
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