Cita:
Originalmente publicado por Duquedecoria
En caliente, coge un spray y a los colectores. El que no esté al rojo, es el cilindro malo. Puede ser bujía perfectamente, o de nuevo las pipas... No laves con agua a presión.
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La prueba de los colectores me servía cuando me fallaron las bobinas pero en este caso al fallarme al rato de estar la moto en marcha los 4 colectores están a parir de calientes
Lo más "económico" y rápido que acabaré haciendole serán las bujías al final...
Gracias de todos modos por leerlos el ladrillo !
