Cita:
Originalmente publicado por Jimmy
Porque es una centralita de carreras. En competición no se usan ventiladores, y no interesa la velocidad. Por eso se pone la temperatura en grande, que es un dato mucho más interesante.
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Correcto, ademas normalmente (no siempre, vale) llevar una conversión a YEC o instalación YEC implica llevar un radiador supletorio o uno de mayor caudal y como dice Jimmy, es un dato mas interesante saber el rango de trabajo de temperatura del motor, al fin y al cabo la velocidad, entre cambio de piñones, desarrollos, cambio de medidas de neumáticos o llevas un dispositivo digital acoplado a la centralita al que le das esos datos o las velocidades van variando y si de verdad quieres saber ese dato lo sacas con un Lap-timer GPS.
Lo unico que te puede vale la velocidad es para flipar con los colegas al final de recta y ya de paso que te despistes cuando lo miras y te pases el punto de frenada buena, (yo era de esos, ahora mi importa un ñacle...)
