Hombre básicamente es porke los neumáticos de calle están diseñados para ke trabajen bien con temperaturas inferiores a 80 grados y en circuito los pasas de temperatura en cuanto ke seas un poco rápido . El neumático lo ke hace es ke para ke lo entendamos todos es ke se derrite se hace como un aceite y te caes . Y las gomas de circuito en frío no agarran nada porke empiezan a trabajar bien a partir de los 80 grados y de hay para arriba y aguantan temperaturas de locura . En circuito las gomas se calientan una locura por la abrasion del axfalto y por eso no usamos gomas de calle para los circuitos. Si entras por primera vez o llevas ritmos muy trankilos pues no tienes problemas pero a poco ke le exijas pues no funcionan.
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