Originalmente publicado por balapina

Ok.

La mapearon y se pasó a YEC.o solo la ajustaron y dejaron fina con el CDI de serie.

Te lo comento por que a pasar a YEC,se suele quedar algo alto el rpm....pero no tanto.

Hace poco e tenido un problema similar con una r1 del 2004.....preparada hasta las tripas.... (PERO)....mal cuidada.Que se quedaba acelerada.

Después de desmontar media moto.el fallo lo tenía en el cuerpo de injeccion,el starter automático,que interiormente está todo el circuito que circula el agua,calcificado por el salitre y se quedaba acelerada.

Revisa el cuerpo de la injeccion,y si fuera necesario,limpiarlo con ultrasonidos.

Esta r1 se solucionó el tema de rpm inestable,que se quedaba en 2200-3400 rpm acelerada,limpiando todo por ultrasonidos.

Saludos.