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Originalmente publicado por nandito
Holaaaa! Tu también te has fijado en esa máquina...parece interesante...
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Muy buenas Fernando !! Como te prueba el año?. Pues sí, cuando anunciaron que el tricilíndrico inglés iba a ser el próximo motor de Moto2, pensé que comercialmente lo mejor que pueden hacer los británicos es acoplarlo a una parte ciclo decente, e hincharse a vender motos. Como no hay término medio entre SS y SBK's, a nivel de potencia desde los 125 cv hasta los 210 cv de las grandes hay mucha diferencia, y seguro que muchos como yo les agradaría tener algo intermedio.
De ahí que quiera saber como se portan los de Triumph, ya que seguro que las primeras unidades saldrán con errores de juventud. Saludos y un abrazo
