Las dos son motos muy aptas para iniciarse.
Yo tengo una k5 600. Puntos fuertes, chasis, muy fácil y corre más de lo que parece, fiable e intuitiva - aquí como la cbr). En circuito veo muchas cbr de ese aňo y esta en recta las deja atrás (llevo desarrollo de origen menos un diente en pińon - los desarrollos y un montón de factores cuentan en este aspecto).
Puntos débiles, frenos (sin latiguillos metálicos, bomba normalita y pinzas que aún frenando, no tienen ese primer tacto contundente).
Compra la que te guste y cuadre en precio, etc. Algunos te dirán que por suspensiones, la cbr, con ohlins mejor, pero esa mejora en horquilla era para otro piloto, otro ritmo, etc y eso si está hecho bien.
Ten presente que estriberas, si son buenas, cuestan más que unos muelles de dureza "x" (no adaptados a ti).
Suerte
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