Originalmente publicado por CarK5

Buenas!

He probado la BMW y la Kawasaki (no tanto como tú... Jejejeje) y coincido en lo que dices. La R1 solo puedo hablar de oídas y no sería objetivo cualquier comentario.

Las descripciones que das están muy bien, pero estaría bien que aportaras (ya que el post va de la mejor 1000 para competir) un par de temas que no mencionas y creo que son importantes a la hora de competir.

1-Cuanto has bajado con la R1 respecto a la Kawa?

2-Cual es más fácil para buscar el setting correcto?




PD: Por lo que me han comentado de la R1 (hablo de oídas), es una moto "muy de carreras" y cualquier cambio se nota mucho más que en las otras dos. Esto puede provocar que te pierdas un poco cuando cambias de circuito, rodar con frío o calor, etc...