Os cuento;
Sag trasero:
- Inicial 68mm
- Tras precargar el muelle del amortiguador su estado final es: 45mm
Sag Delantero:
- Inicial 64mm
- Una vez sustituidos los muelles de las barras por otros un 35% mas duros, su estado final es: 35mm
Ahora tocara regular compresión y extensión de las amortiguaciones, para ello arrancare desde una posición intermedia de las regulaciones.
Os dejo unas fotos del dia del estreno de los muelles
Otro dia probare la siguiente configuración:
R1-R3 = 40mm para ello comprimiré algo mas el muelle del amortiguador trasero
F1-F3 = 50mm, dejare uno de los muelles originales y el otro de los nuevos un 35% mas duro.
¡Me preocupa como puedan afectar estos cambios al desgaste de los neumáticos!
Ya os contare.