Después de llevar varios años cambiando ruedas en casa, me he fijado en el siguiente detalle....
Los neumáticos tienen un punto rojo, amarillo o de otro color en el lado de la llanta. Eso significa que en esa zona el neumático pesa menos.
Muchos te aconsejan colocar la rueda en la llanta haciendo coincidir el punto con la valvula.
Donde está la valvula en teoría sería el punto donde la llanta pesa más.
Pero... no en todas las llantas coincide esto.
Te llevarás una sorpresa si localizas la zona donde pesa más TU llanta... simplemente consiste en colocarla en al equilibradora sin rueda y esperar a que la zona pesada quede en la parte inferior. Después haces coincidir la rueda con ese punto donde tu llanta es más pesada.... y con esto darás en el clavo....
Con esto te ahorrarás mucho en plomos innecesarios y la rueda te quedará mejor equilibrada.
Prueba y nos comentas tu experiencia.