En su dia se lo pregunte a un mecanico al que le compre unos brembo hpk puesto que en comparacion a los galfer que llevaba entonces tenia muchisima mas holgura, su contestacion fue que los brembo hpk son asi, los de serie apenas tienen holgura, y esta es para disipar mejor el calor de la pista o zona de friccion de las pastillas, transmitir menos calor a la llanta,esto me sono un poco a chino ya q aunque la goma mas exterior o la que roza con el asfalto de los neumaticos cojan 80 grados o mas el aire interior no se calienta tanto, y temperatura que le pueda transmitir el disco a la llanta, no creo q sea como para alterar tanto la temperatura del aire y con esto la presion. Y como comentan ayudar al centrado y ajuste de las pastillas esto si que le veo su logica con el tema dilataciones.
Editado por Jigs13 en 05-dic-2018 a las 19:01
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