Suma los cambios de ruedas, que a la mayoría de la gente le toca pagarlos y van a ser mínimo 20€ el juego, suspensiones (con 12 rodadas anuales hay que hacerlas sí o sí cada año), piñón y corona, pastillas y líquido de frenos, reglaje de válvulas cada dos años. Y eso sin caídas y yendo a circuitos "baratos", porque en Motorland, Arcos, Cheste, Jerez, Montmeló... no ruedas por 100€
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