En tema ruedas 13" es a lo mejor que estamos acostumbrados por aquí, pero las 10" de alta velocidad que se estilan en otros países como Alemania ni tienen movimientos nerviosos ni nada. Suelen ser 195/50 10". Plataforma de carga mas baja su mayor punto a favor.
Las pestañas portamatriculas en carroceros, tiendas de recambio de vehiculo industrial y tal por 10€.
Un detalle muy importante que mejoraría el articulo es comentar lo que es Peso Maximo Remolcable (Con Freno/Sin Freno), Masa Maxima Admisible, Tara... porque es increíble la de gente que cree que cualquier coche puede remolcar 750kg con cualquier remolque. Suerte tienen que los de trafico no se meten mucho en ello.
Para cargar las motos, mi opinión personal y teniendo siempre en cuenta que cada remolque y moto puede tener variaciones.
Atrás una moto sola, cincha de basculante a remolque por cada lado.
Con dos motos, en medio cincha de basculante a basculante, sumada a la cincha del otro lateral que si coge a remolque:
Delante si se lleva arco, cincha de eje a chasis/punto de anclaje frontal:
Si no se lleva arco? No seas tonto, ponlo y sumale el cepo.
saludos,
EDITO: Las cinchas, importante (para mi) comprarlas en tienda de confianza (carroceros y/o tienda de recambios de industriales), huir de grandes superficies.
Ratchet con cinta sin fin, estilo a esto:
Huir de las que llevan estos anclajes, no son necesarios para nosotros:
Y de datos, unas de 4000kg's de aguante me dan confianza y con dos metros de cinta vas sobradisimo. De 4000kg's porque la diferencia de precio es muy poca con una de 1000.