El que halla comprado neumaticos usados sabe de lo que hablo cuando digo remarcar los avisadores
Yo a lo que me refiero es que miras un 211 nuevo y tienen una profundidad de 6mm y miras el 212 y tienen 3mm. Lo Bueno seria saber que profundidad tienen los rayados cuando son nuevos, es una faena quitar un neumatico porque se han borrado los avisadores y que aun les quede vida util para nivel amater, esta claro que para ir a buscar tiempos no pero para pasar el rato si.