Originalmente publicado por Txori89

Buenas
Con lo que dices en el primer mensaje y los valores d ahora el problema lo tienes en el alternador, pues no genera la suficiente corriente. Por eso la batería se te descarga en marcha x que las luces, inyección y todo lo que funciona con corriente funciona con la bateria sola. Las motos d hoy con tanta electrónica el alternador funcionando bien no te creas que la carga algo, tan solo las mantienen para que no se descargue. Normalmente el fallo del regulador es al reves te fundiria el fusible general. Por eso la medida del alternador es la mínima y la del regulador la máxima. Ahora que cree mos dónde está el fallo y con el manual del taller que te diga como compruebas directamente en el alternador si da fallo.
Saludos