Pues yo andaba buscando el mismo cambio pero al revés
Tengo una GSXR 600 k7 con carenados de calle y circuito, muelles y aceite Ohlins, Ohlins TTX trasero (ambos reglados para mi peso, 85kg), escape Devil, discos floreados, pinza delantera de Yamaha R6r, bomba de freno Brembo 18/20, semimanillares, filtro BMC, válvula de escape anulada, y seguro que me dejo cosas. Con todo el material original (escape, discos, muelles de horquillas...).
La moto es rapidísima pero no me adapto a la postura, de ahí querer cambiar a algo mas cómodo.