El ultimate de michelin trabaja a mas de 115 grados, al salir de la tanda en verano no hay webos a meter la mano ni 2 segundos.
Depende marca y modelo es mas o menos, tambien supongo que no se calienta igual un trasero en la 1000 que en al 600.
Pero una prueba en carretera poco te aportara... depende la carretera, el ritmo etc..
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