Moriwoki

Jajajajaja. Bueno. Es comprensible, pero sólo a primera vista.

La responsabilidad era muy grande. Tenía que ir con cuidado rodando sobre una moto tan costosa y también por la confianza que Kawasaki había depositado en mí, pero, por otro, tampoco podía ir paseando. Paré justo en la tanda en la que empecé a disfrutar a lo bestia, y también en la que el sentido del cambio empezó a confundirme; y es que no podía tener dudas, mucho menos aún, cometer algún error en alguna de las dos frenadas. La verdad es que di un grito de euforia cuando paré en boxes. Una inyección brutal de adrenalina y una satisfacción tremenda a verte capaz de controlarla a tu gusto.

pero loo cierto, también, es que, cuando devolví la H2R, sentí un profundo alivio. Hay que tener en cuenta, por ejemplo, que uno de los alerones superiores, que sobresalen como unos retrovisores, ésos que van tan expuestos y que son tan frágiles, valen unos dos mil euros.

Un saludo.